SOLO Langdistanse unicycle club

 

 

 

  Hovedsiden:  

 

 

Geilo24  30/6-1/7 2012

 

 

 

 

 

Lørdag 30/6 stod sesongens andre delmål for døren, det var klappet

og klart for Geilo24.

I forkant hadde jeg satt meg et mål om å klare distansen Geilo-Oslo

i løpet av døgnet Så forventningene var på topp i tiden før start.

 

 

 Værgudene viser seg før start.

 

Tradisjonen tro stilte familiens eldre og yngre garde opp som støtte

apparat, utstyrs servere og de sørget for at jeg hadde tilgang på mat

ute i løypa og var flittige med support når det røynet på som verst.

 

Det er alltid kjedelig å våkne opp med krampe i beina og er det en

dag det passer dårlig så må det være samme dag som Geilo24.

Jeg våknet opp med en krampe i høyre legg som ikke lot seg

strekke eller tøye ut og den hang med meg til langt inn i runde 8.

På grunn av krampen i leggen ble det ikke kjørt med 137 krank som

var tenkt opprinnelig men det ble satt på 150 slik at

leggmuskulaturen ikke skulle bli tungt belastet.

 

Støtteapparatet følger med ved utstyrsrigging.

 

  

Oppvarming

 

Dette bidro dessverre til at snitt farten ble en del lavere enn beregnet

når distansemålet ble

Satt og jeg var veldig i tvil om det ville være mulig å gjennomføre 18

runder på 150 krank i løpet av 24 timer.

De første 6 rundene ble kjørt med hvile pause på hver annen runde,

de 2 første rundetiden lå på 52 og 53 minutter , de neste lå på

henholdsvis 65, 53, 90 og 67 minutter.

Etter dette ble det servert pasta med kjøttsaus som gikk ned på

høykant og jeg bevilget meg en 15 minutters hvil.

 

Men den som hviler sykler ikke så det var bare å tråkke på igjen og

da klokka rundet 22:30 ble hodelykten funnet frem fordi det skulle

sykles om natten. Neste runde ble gjennomført i Skinnet fra min

2000 lumens hodelykt og det så lovende ut med tanke på å nå

målet.

 

Da jeg kom til målområdet fylte jeg drikkesekken og var klar igjen,

det jeg imidlertid ikke hadde trent noe på og som viste seg å bli et

problem var sykling på ujevnt underlag med hodelykt, en ting er å

sykle på grusvei med lykt men en helt annen ting er å sykle på stier

hvor det ligger ujevnheter i massevis.

Resultatet ble 4 raske UPD (unplaned dismount) og jeg skjønte at

det lureste jeg kunne gjøre var å hvile frem til det ble litt lysere.

Kl 03.30 var jeg i gang igjen og runde nr 10 ble sluttført.

 

 

Siste runde uten hodelykt.

 

 

Runde tidene begynte nå å gå langt over 1.5 timer , jeg merket godt

at det ikke er så lett å reise seg på enhjulsykkelen for å øke

blodsirkulasjonen mellom beina, så tendensen til gnagsår

og melkesyre var absolutt tilstede.

Pga strekk i leggen ,lange krankarmer og manglende sykling om

natten var det bare å innse at årets mål om 250 km ikke var mulig å

nå. Det ble derfor fokusert på å tangere antall runder fra i fjor.

Og runde nr 14 ble gjennomført takket være en god porsjon stahet

og en halv boks vaselin , jeg har aldri tidligere hatt så vondt i

kroppen eller vært så lei av enhjulsykling noen gang.

 

Denne karen fulgte med gjenom hele døgnet.

 

 

Da jeg nærmet meg mål så jeg på computeren at distansen trolig ville

ligge på 200 km og jeg tenkte at det var en fin distanse.For å oppnå

det måtte jeg kjøre 450 meter ”straffe runder” inne i målområdet før

jeg satte hjulet over målstreken.

 

Dessverre var det noe lavere antall deltagere i rittet i år slik at

stemmingen underveis mellom rytterne ikke var like høy som

tidligere men de som bidro til oppmuntrende hoiing underveis

gjorde det ordentlig så jeg vil rette en spesiellt stor takk til: 2 manns

laget Fana 2 og lagene fra Bertel O Steen

ogTeamEuroBusinessschool , dere løftet flere frem underveis

 og det vitner om stor sportsånd.

 

 Umidelbart etter rittet lovet jeg meg selv at dette var siste gang men

nå etter en uke revurderer  jeg og vi får se om det ikke blir start til

neste år også.

 

 

Jaggu ble det 1 premie i 36" klassen gitt.  

 

 

 

                        

   

-Våre Unicycler

 

 

 

 

Linker til sider:

 

Styrkeprøven

 

Geilo24

 

Unicon 16

 

Leverandører

solocyclist.net © 2010 • Privacy Policy • Terms Of Use